千奇百趣之 ~ 紐約人在旅途
每一個國家每一個國藉都有不同的文化習俗，每班航線的航機都載有特別不同或類同的乘客；有些旅客在航班上的言行舉止、風俗習慣真是聞所未聞，從事空姐的我有幸見識到。這篇文章把一些奇怪趣事與讀者分享！
執行開往美國紐約的航班上常看到千奇百趣的情景； 幾乎每一班紐約航班都會載有超過十多個中國嬰兒BB同航，他們均由一名保姆阿姨帶領，為何稱她們為保姆阿姨而非母親? 因為空姐們多年來的經驗加上求證得悉事情由來。
這些阿姨帶著有些是初生嬰兒、有些是幾個月大的，大部分不過一歲，可憐的嬰兒BB對陌生的環境不適應，帶領的阿姨亦不專業，哭哭啼啼的聲音響遍機艙每個角落，也難為了坐在附近的乘客，造成騷擾不便之處也束手無策。那些阿姨常常抱住BB走到我們工作的廚房要牛奶，看到BB不停哭喊，臉蛋都哭得通紅，摸摸他們身上都是汗；我好事想問問是不是那裡不舒服了、衣服穿太多了、餓了、尿了⋯？阿姨們都傻傻笑說沒事，說可能是餓了⋯我說剛出生的嬰兒不應該喝包裝牛奶怕不消化，應該餵養人奶或自備合適嬰兒奶粉，那些阿姨才道來，’我們不是他母親，是受薪保姆，專門帶領在美國出生，父母在唐人街工作無暇照顧的嬰兒，待拿到美國出生紙就帶回鄉下給外婆外公親戚帶養，而每程可賺酬勞1000美元，我們不是奶媽不會餵奶⋯ 看看她們的年紀都起碼四五十歲， 說得也對，是不會有人奶了:p
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航空界奧斯卡
公司獲Skytrax「全球最佳機艙服務員」大獎，是我們航空業前線同事的光榮。
一般人乘搭飛機，會稱空中服務員為空姐、空少。經過近期爆紅的電視劇衝上雲霄2 熱播，相信大家都對航空業行內術語略知一二。其實空中服務員有分機艙服務員 岑麗香 飾、機艙事務長 沈卓盈 飾、高級機艙事務長 胡定欣 飾 、及機艙經理 江美儀 飾；不論級別有差異、年資不同，我們均是以客人至上。凡事做多點，小事大收穫，令客人安心滿意，能讓人維持熱誠，滿足感很大。
當中一位得獎者，入行超過17年的資深機艙事務長，被訪時分享，通過一次經驗中，學會要把乘客看待成自己家人。他憶述，一次飛行中，遇過一個坐輪椅，長途跋涉從外國準備回家鄉與家人團聚的年老乘客，鬱鬱寡歡的樣子。經溝通後，得悉對方因長滿鬍子，怕家人覺得自己很骯髒後，因該長者乘客行動不便，便協助他剃鬍鬚、整潔自己。據事務長形容，當看見該乘客與家人在機場相擁而哭時，非常感動亦對自己的工作崗位更有使命感，滿足感很大。
另一位得獎機艙事務長分享有次飛往杜拜，遇上一個旅行團。其中有個乘客就當地的景點等、詢問她的意見，令她知道對方會入住的酒店。
下機後，她發現對方遺留了一部平板電腦⋯原本將電腦轉交失物待領處後，任務便完成。但她估計失主發現遺失平板電腦後會擔心個人資料外洩，故她離開前，致電失主乘客所居住的酒店、留下口訊。
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Love is in the Air
浪漫難忘的求婚在每個女人心中都有不同的幻想、理念、體會；如果男人能花點心思佈置、部署一次求婚，過程一定能帶給所愛女人畢生難忘的回憶！
分享飛機上一個浪漫特別的求婚過程~
印尼巴里島Denpasar，陽光與海灘的旅遊勝地，亦是不少情侶結婚度蜜月的首選。記得那天登機時已見到多對穿著一式一樣的情侶裝T-shirt的韓國情侶手牽手進入機艙，心裡還真覺得他們可愛率真。關機門前，有一位樣子樸實穿T-shirt 戴眼鏡的韓國男士拿著一盒蛋糕要求代為冷藏，他用簡單的英語說是 ‘surprise’ ! 飛行時間約四個多小時，派完餐飲後，突然聽到了結他聲隨隨跟著歌聲迴旋整個機艙中，探頭一望原來是剛才那位四眼先生，他彈著結它，蹲在地上向心愛的女人唱歌，歌聲並非十分悅耳卻非常真誠；女友眉開眼笑還跟著搖頭拍手打拍子；一曲完畢，四眼先生就口袋裡取出一顆戒指求婚，內容由我們韓籍空姐翻譯：＂沒有豪華的包裝，卻有我最真摯的承諾，我在空中向天發誓，永遠愛你，求你嫁給我，一起變老，好嗎?＂⋯他的朋友們情侶T-shirt 黨亦舉起橫額 ,”Married me “banner 和先前準備的蛋糕鮮花，借用trolly推了出來；女方感動得淚流滿面，連連點頭，場面實在溫馨感人，做了空姐多年，職場虛偽假意多，工作苦樂滲半！難得見到真情，實在可喜可賀! 祝一對準新人幸福快樂⋯
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航空SECURITY
維持機上安全秩序是作為空中服務員的重要任務。
維持航運安全是空中服務員培訓時強調最主要的職責與任務。因為個人的失當行為會影響全機組人員及乘客安危，所以不要以為我們隨了服務餐飲招待乘客外還有受過專業的急救知識及防禦自保的方法。
上個月在我任職的航空公司有一則新聞上了報紙港聞：“一個遊台內地團不滿返北京航班延誤，登機後在機上吵鬧要求補償和延誤證明，要求航空公司賠償損失，其中57歲女領隊情緖激動，登機前巳將一名地勤人員推倒，登機後又與空中服務員發生激烈口角，推拉期間弄斷一名空姐的指甲，行為過份無禮。 空姐通報機長後，機長認定不讓該女領隊乘搭，機場航空警察收到通報後上機把女領隊扣上手銬押落機，其20名團員鼓譟‘要走一起走’，一同離開。可笑是強國人的厚臉皮，使出渾身解數，軟硬兼施⋯當台北航警登機後要求女領隊落機時，她竟然在機門前詐病並跪地近30分鐘，期望機長收回成命。” 最終弄了一場鬧劇，賠了夫人又撤兵，貽笑大方。我們的工作崗位於安全意識一環是認真嚴肅有秩序的，無論任何一位乘客的行為舉止言語令空中服務員不安、受威脅，我們會因循程度作出不同的警告、行動，以免影響航機運作，騷擾其他乘客的安全及權利，亦確保機組人員的情緒及自身安全。
飲醉酒、性騷擾、吸煙、喧嘩、拒絕配合安全要求、破壞機上儀器運作、粗言穢言、碰撞動武、騷擾其他乘客，一經發現，我們會循程度作出所需行動。
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最佳調解員
近幾年有一個新興行業～調解員！電視廣告也常有推廣。調解是一種協調和解糾紛的有系統效率的過程，通過調解員的輔助，以中立，不偏不倚的態度協助促進矛盾雙方商議，強調雙方的自願性、自主性、保密性3大特點，從而協商一個大家都比較滿意可接受的方案，有效率地解決問題，既節省時間、金錢又可保密。
我上月便請了二個星期Annual Leave 報讀了由HKU SPACE 開辦的調解實務課程，主講導師為鄭會圻先生及副導師Jody Sin 大律師，他們都是香港調解的先驅，專業的權威。我完成了40小時的講授及角色演習課程，獲益良多，增進了不少學識也擴闊了生活圈子。導師在課堂上說空姐通常很有潛質做調解員，想想也對⋯⋯我們每班航機接觸三百多人，和十多種不同國籍的空姐合作共事⋯⋯大家來自五湖四海，文化差異，觀點態度、服務要求各有不同，需要一些溝通技巧的配合以避免、調和經常發生的誤會、矛盾甚至投訴。
分享一些飛機上處理問題的個案例子～How May I best to assist you？
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