單車節剛完結，其中最矚目當然是50公里賽，近3,000名選手在香港公路上穿越「三橋三隧」爭取殊榮。究竟這項運動除了腿部前方的肌肉，身體還需要甚麼肌肉使單車選手在賽場上全速前進呢？筆者想與大家分享一下。

在踏單車過程中，不少人認為只要大腿前側的股四頭肌有足夠力量，就能踏得更快，無形中忽略了膕繩肌和臀部肌肉的角色，其實股四頭肌只是其中一部分需要強化的肌肉，對於較專業的單車運動員而言，其實整個大腿的肌肉力量和臀部肌肉都需要強化。

因為如果過份依賴四頭肌發力的話，而忽視了臀部肌肉，有機會令前大腿肌肉過勞而受傷，同時增加膝關節的負荷。此外，若多組肌肉能夠同時參與發力的話，亦能產生相對大的力量。換句話說，踏單車蹬腳發力的時候，需要前方和後方的大腿肌肉與臀部肌肉一起發力，速度才能加以提升。

其實筆者聽過不少單車運動員反映，當長時間踏單車時，並不是腿部感到最疲倦，而是腰部，特別是下背部分，原因是踏單車過程中，很多時身體都會向前傾握著手把，其實向前傾這個姿勢會是令腰椎弧度增加，從而加重腰椎壓力，這個時候需要輕微收緊腹肌就可減輕腰背壓力，但是很多人往往就是缺乏腹肌的力量，未能保持收腹。以50公里的比賽為例，時間長達90分鐘，當核心肌肉乏力時，的確有機會令腰部特別疲倦。由此可見，若果想提升表現，腹部肌肉和核心肌群的鍛鍊亦是同樣重要。

除了肌肉的力量會影響發揮之外，單車座位的調校亦是重要一環。如果單車座位的高度不合適，握著手把的時候，有機會令到肩膀聳起，長時間的聳肩有機會令肩頸僵硬，甚至有機會手指麻痹等。因此，如你發覺在踏單車的過程中頸部不適，應仔細查看單車座位的高度。

雖然單車是與時間競賽的運動，但筆者提醒大家應量力而為，應參考適合自己的訓練方案，循序漸進慢慢提升整體表現，希望下年單車節能夠更盛大，吸引更多本地和國際選手參實，繼續推動單車運動風氣。

(物理自療－第236期）

以上文章刊於《招職》。