現代汽車香港有限公司是仁孚行有限公司的全資附屬公司，自2003年起成為現代汽車在香港的獨家分銷商。其常務董事劉佳鳴 ( Kevin ) 指出，他們主要的業務為現代汽車的銷售、市場推廣及售後服務。為了支援銷售及方便客戶，他們最近擴充了維修中心。
擴充維修中心 拓展新業務
香港經濟開始下滑，汽車銷售市場亦無可避免受到影響，Kevin表示，從政府發表的數字看見，去年的首三個月銷售車輛數字約有14,000輛，但今年則只有約12,000輛，而且當中有約3,000部為某品牌的電動車，雖然數字比去年下降了約10%，但他指出因為車輛老化始終需要更換，而且香港是個成熟的市場，相信長遠而言數字可以追回。
面對市場景氣，現代汽車的業務自然亦受到影響，Kevin表示公司會從兩個方向去增長業務，首先是擴充維修中心，在6月的時候，他們的維修中心遷往荔枝角的25,000呎廠房，連同在天水圍的廠房，共有35,000呎。單是荔枝角廠房已有28個維修工作台，加上天水圍的七個維修工作台，維修服務的效率及水平大大提升，當中有七至八成的車輛可以達到即日完成維修；預約驗車方面則可以從過往的一個月，縮短為兩星期的等候時間。因為現代汽車有不少貨運車，高效率的維修服務可大大減少妨礙車主們的生計。
而且除有一般機修，現代汽車的維修中心還可提供打銅和噴漆服務，比起其他品牌的維修中心只可提供機修服務更為完善。這個提供一條龍服務的維修中心不但可以支援銷售，同時間亦為收入的來源。其次，現代汽車亦會在短期內推出一部平價的電動車，以求在電動車市場分一杯羮。他們亦在6月底趕及政府在10月對油渣車作出嚴格規管前，推出一款成本較低的油渣版的私家車，目標是一群成本意識較強的顧客。
提供韓國受訓機會
對於人才需求，Kevin表示公司目前銷售隊伍人數充足，對技術員卻求才若渴，希望再增加八至九成。問及如何才算是銷售人才，Kevin指出必須要對車輛和工作有熱誠；為人主動及有正向態度。現代汽車無論對銷售或技術員均提供良好培訓，除在香港進行培訓外，亦常有機會到韓國受訓。初入職的技術員由學師開始，表現良好可晉升為技術員、高級技術員、組頭、科文，甚至可以晉升為副經理或經理。
文：Chun
圖：Edmond So
以上文章刊於《招職》。
